“积极管(guan)理你的核心业务(wu),这(zhe)真(zhen)是(shi)一剂难(nan)吃的药。我们有很多艰(jian)苦的(de)工作(zuo)要做。”墨(mo)菲(fei)表示,虽然(ran)底特律汽车制(zhi)造商需要重新思(si)考在(zai)中(zhong)国(guo)的经(jing)营(ying)方式,但美国(guo)电动汽车领(ling)导(dao)者特斯(si)拉的(de)情况略有不(bu)同,与传(chuan)统的(de)底特律汽车制造(zao)商(shang)相(xiang)比,特斯拉在电(dian)动汽车零部件方面拥(yong)有大(da)约1.7万美元的成(cheng)本优(you)势,这有助于该公司在(zai)中国市场的发展,使其有“更大的发(fa)展空(kong)间”。(汪品植)
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