“积极(ji)管理你(ni)的核(he)心业务(wu),这真是一剂(ji)难(nan)吃(chi)的药。我们有很多艰苦(ku)的(de)工作要做。”墨(mo)菲表示,虽(sui)然底特律汽车制造商(shang)需要(yao)重新思考在中国(guo)的(de)经营方(fang)式,但(dan)美国(guo)电动汽车领导(dao)者特(te)斯(si)拉的(de)情况略(lue)有不同,与传(chuan)统的底(di)特律汽车制造商相比,特斯拉(la)在电动汽车零(ling)部件方面拥有大约1.7万美元的成(cheng)本优势,这(zhe)有助于该公司(si)在(zai)中(zhong)国市(shi)场的(de)发展,使(shi)其有“更大的发展(zhan)空(kong)间”。(汪(wang)品(pin)植)
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