针对上述(shu)情况,通(tong)用汽(qi)车高(gao)管表示,企业(ye)对扭转中国市(shi)场的销售局面仍有信(xin)心(xin),他(ta)们希(xi)望旗(qi)下新能源车(che)型能(neng)在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用(yong)汽车董(dong)事长兼首(shou)席执行(hang)官(guan)玛(ma)丽(li)·博拉此前表示,“当你观(guan)察中国市场时,会发(fa)现它与5年前(qian)有(you)很大(da)不同(tong)。我们希望能够(gou)以正确的(de)方(fang)式(shi)参与到这个(ge)市场中。”尽(jin)管在(zai)中国市场(chang)份额占比不(bu)大(da),但斯(si)特(te)兰蒂(di)斯(si)也看好中国市(shi)场,并(bing)“入股(gu)”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车(che)成(cheng)为全球战(zhan)略伙伴,并向后者投(tou)资15亿(yi)欧元。
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