“积(ji)极管(guan)理你的核(he)心业务,这(zhe)真(zhen)是一剂难吃的药(yao)。我们(men)有很多艰苦的工(gong)作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车(che)制造商需要(yao)重(chong)新思考在(zai)中国的(de)经(jing)营(ying)方式,但美国电动汽(qi)车领导(dao)者(zhe)特斯拉的情况(kuang)略有不同,与传统(tong)的(de)底(di)特律(lv)汽车制造商相比,特斯拉(la)在电动(dong)汽车零(ling)部件方面拥有(you)大约1.7万美元的成本(ben)优势,这有(you)助于该公司在中国市(shi)场(chang)的发(fa)展(zhan),使(shi)其(qi)有“更大的(de)发展(zhan)空间”。(汪品植(zhi))
Copyright © 2008-2018