针对上述情(qing)况,通(tong)用汽车高管(guan)表示,企业对(dui)扭转中国市场的销售(shou)局面仍有信心,他们希望(wang)旗下新能(neng)源车(che)型能在中(zhong)国市场继(ji)续(xu)发力。据(ju)彭(peng)博社报(bao)道,通(tong)用汽车董事(shi)长兼(jian)首(shou)席(xi)执行官玛丽·博拉(la)此前表(biao)示,“当(dang)你观察中国市场时,会发现它与5年(nian)前有很大不同(tong)。我(wo)们希望能够以正确的(de)方式(shi)参(can)与到这个市场(chang)中。”尽管在中国市场份(fen)额占(zhan)比(bi)不大,但(dan)斯特(te)兰蒂(di)斯也看(kan)好中(zhong)国市场,并“入股(gu)”中国车企。去年10月,斯特(te)兰(lan)蒂斯(si)宣布与中国零跑汽(qi)车成为全(quan)球战略伙伴,并向后者投(tou)资(zi)15亿(yi)欧元(yuan)。
Copyright © 2008-2018