“积极管(guan)理你(ni)的核心业务(wu),这(zhe)真是一剂(ji)难(nan)吃的(de)药。我们有很(hen)多艰苦的工作(zuo)要(yao)做。”墨菲表示(shi),虽然底特律汽车制造商需(xu)要重新思考在中(zhong)国(guo)的经营方式,但美(mei)国(guo)电动汽车领(ling)导(dao)者特(te)斯拉的情况(kuang)略有不同,与(yu)传统的底特律汽车制造(zao)商相(xiang)比(bi),特斯拉在(zai)电动汽车零部件方面拥(yong)有(you)大约1.7万美元(yuan)的成本(ben)优势(shi),这(zhe)有(you)助于该公(gong)司在中国市场的(de)发展,使其(qi)有“更(geng)大的(de)发展空间”。(汪品植(zhi))
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