“积(ji)极管理(li)你的核心业务,这真(zhen)是一(yi)剂难吃(chi)的(de)药。我们有很(hen)多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然(ran)底特律汽车制造商需要(yao)重新(xin)思(si)考在中国(guo)的经营方式(shi),但美国电(dian)动汽车(che)领(ling)导者特斯拉的(de)情况略有不(bu)同,与(yu)传统的(de)底(di)特律汽车制(zhi)造商(shang)相(xiang)比(bi),特斯拉在电动(dong)汽(qi)车零部件方面拥有大(da)约1.7万美元的成本优(you)势,这(zhe)有助于该公司在中国市(shi)场的发(fa)展,使(shi)其有(you)“更大(da)的发展空间”。(汪品植(zhi))
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