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　　针对上(shang)述情况，通用汽车高(gao)管表(biao)示，企业对扭(niu)转中国市场的(de)销(xiao)售局面仍有(you)信心(xin)，他(ta)们希望旗下新能源车型能在(zai)中国市场继(ji)续(xu)发力。据(ju)彭博社(she)报道(dao)，通用汽(qi)车(che)董事长兼首席执行官(guan)玛(ma)丽·博拉此前表示，“当你观察中国(guo)市场(chang)时(shi)，会发现(xian)它与(yu)5年(nian)前有很大不同。我们希(xi)望能(neng)够(gou)以正确的方式(shi)参与到这个市场中(zhong)。”尽管在(zai)中国市(shi)场份额占比不(bu)大，但斯(si)特兰蒂斯也(ye)看(kan)好中国市场(chang)，并“入(ru)股”中国车企。去年(nian)10月，斯(si)特兰蒂斯宣布与中国(guo)零跑汽(qi)车成为(wei)全球战略伙伴，并(bing)向(xiang)后者投(tou)资15亿欧元。