“积极管理你(ni)的核心(xin)业务,这真(zhen)是一剂(ji)难(nan)吃的(de)药。我(wo)们(men)有很多(duo)艰苦(ku)的工作要(yao)做。”墨(mo)菲表(biao)示,虽然(ran)底特律汽车制(zhi)造商需要(yao)重新思考在中国的经营方(fang)式,但美国电动汽车(che)领导者(zhe)特斯拉的(de)情(qing)况略有不同(tong),与传统的底特(te)律(lv)汽车制造商相比,特斯(si)拉(la)在电动汽车零(ling)部件方面(mian)拥有大约1.7万美(mei)元(yuan)的(de)成本优(you)势,这有助于该公(gong)司在中(zhong)国市(shi)场(chang)的(de)发(fa)展(zhan),使其有“更(geng)大的发展空(kong)间”。(汪品植)
Copyright © 2008-2018