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　　针对上述情况(kuang)，通(tong)用(yong)汽(qi)车高管表示(shi)，企业对扭转中国市场(chang)的销售(shou)局(ju)面仍(reng)有信(xin)心，他们希(xi)望旗下(xia)新(xin)能(neng)源车型(xing)能在中国市场继续发力。据彭博社(she)报(bao)道，通用汽(qi)车董事长(zhang)兼首(shou)席执行官玛(ma)丽·博拉(la)此前表(biao)示，“当你观(guan)察中国市场时，会发现它与(yu)5年前有很大(da)不同。我们(men)希望(wang)能够(gou)以正确的方式参与到这个市(shi)场(chang)中。”尽管在(zai)中国(guo)市场份额占(zhan)比(bi)不大(da)，但斯特兰蒂(di)斯也看(kan)好中(zhong)国(guo)市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯(si)宣布(bu)与(yu)中国零跑汽车成(cheng)为全(quan)球战略(lue)伙伴，并向后者投资(zi)15亿欧元(yuan)。