“积极管(guan)理(li)你的核心业务,这真是一(yi)剂难吃的药。我们有(you)很多艰(jian)苦的工作要做。”墨菲(fei)表(biao)示,虽(sui)然底(di)特(te)律(lv)汽车制造商需要(yao)重新(xin)思(si)考在中国(guo)的经(jing)营方(fang)式,但美(mei)国(guo)电(dian)动汽车(che)领导者特斯(si)拉的情(qing)况(kuang)略有不同(tong),与传(chuan)统的底特律汽(qi)车制造(zao)商相比,特斯拉在(zai)电动汽(qi)车零部件方面拥(yong)有大约(yue)1.7万(wan)美元的成本优势,这有助于(yu)该公(gong)司在中国市场的发展(zhan),使(shi)其有“更(geng)大的发展空间”。(汪品植)
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