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　　针对上(shang)述情况(kuang)，通用汽(qi)车高管表示，企业对扭(niu)转中国市场的销售局面仍有信(xin)心，他们希望旗下新(xin)能源车(che)型(xing)能(neng)在中国(guo)市(shi)场(chang)继(ji)续发力。据彭博社报道，通(tong)用(yong)汽车董事长兼首席执行(hang)官玛(ma)丽(li)·博拉(la)此(ci)前表示，“当(dang)你观察中国(guo)市(shi)场时，会(hui)发现(xian)它与(yu)5年(nian)前有很大不同。我们(men)希望能够以正确的方式(shi)参(can)与到(dao)这(zhe)个市场(chang)中。”尽(jin)管(guan)在(zai)中(zhong)国市场(chang)份额占比不大，但斯(si)特兰蒂(di)斯(si)也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月(yue)，斯特(te)兰蒂(di)斯(si)宣布与(yu)中(zhong)国(guo)零跑汽车(che)成为(wei)全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。