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　　针对(dui)上述(shu)情况，通用汽(qi)车高(gao)管表示，企业对扭(niu)转中国市(shi)场(chang)的销售局面(mian)仍(reng)有(you)信(xin)心，他们希(xi)望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭(peng)博社报道(dao)，通用汽(qi)车董事长兼首席执行(hang)官玛丽·博拉此前(qian)表示，“当(dang)你观(guan)察中国(guo)市场时，会发(fa)现(xian)它与5年(nian)前有很大不(bu)同。我们希(xi)望能够以正确(que)的(de)方式(shi)参与(yu)到这个市(shi)场(chang)中。”尽管在中国市场份(fen)额占(zhan)比不大(da)，但斯特兰(lan)蒂斯也看好(hao)中国市场，并(bing)“入股”中国车企。去年10月，斯特兰(lan)蒂斯宣布与(yu)中国零跑(pao)汽车成为(wei)全(quan)球战略伙伴，并(bing)向后者投资15亿欧元。