针对上述情况,通用汽(qi)车(che)高(gao)管表(biao)示,企业对扭转中国市场的销售(shou)局面仍有信心,他们希望(wang)旗下(xia)新能源车型能在中国(guo)市场继续发力。据彭博社报道,通用(yong)汽车董事长兼(jian)首席执(zhi)行(hang)官玛丽·博拉此前表(biao)示,“当(dang)你观察中(zhong)国市场(chang)时,会发现它与(yu)5年(nian)前有(you)很大不同。我(wo)们希望能(neng)够(gou)以正确(que)的(de)方(fang)式参(can)与到(dao)这个市场(chang)中。”尽管(guan)在中国市(shi)场份(fen)额占比(bi)不大,但(dan)斯特(te)兰蒂斯也看好(hao)中国市场,并“入股”中国车企。去年10月(yue),斯(si)特兰(lan)蒂斯宣布(bu)与(yu)中国零跑汽车成为全球战略伙伴(ban),并向(xiang)后(hou)者投资15亿欧元(yuan)。
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