“积极管理(li)你的核心业务,这真是(shi)一剂难吃(chi)的药。我们有很多(duo)艰(jian)苦(ku)的工作要做(zuo)。”墨菲表(biao)示,虽(sui)然底特律(lv)汽车制造商需要重新思考在中(zhong)国的经(jing)营(ying)方(fang)式,但美国电动汽车领(ling)导者(zhe)特斯(si)拉的(de)情况略有不同(tong),与传统的(de)底(di)特律汽车(che)制造(zao)商相比,特斯拉在电(dian)动汽车(che)零部(bu)件方面拥有大约(yue)1.7万美元的(de)成(cheng)本优势(shi),这有(you)助于该(gai)公司(si)在中国市场的发(fa)展,使其有“更大的发(fa)展空间”。(汪品植(zhi))
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