“积极(ji)管(guan)理你的(de)核心业务,这(zhe)真(zhen)是一(yi)剂难吃的药(yao)。我们有很多艰苦的(de)工作(zuo)要做(zuo)。”墨(mo)菲表示,虽然底特律汽车制(zhi)造商需要重新思考在(zai)中(zhong)国的(de)经营方式(shi),但美(mei)国电动汽(qi)车领(ling)导者特斯(si)拉的(de)情况(kuang)略有不(bu)同(tong),与传统的底特律(lv)汽车制造商(shang)相(xiang)比,特斯(si)拉在电动汽车零部(bu)件方面拥有大(da)约1.7万美(mei)元的成本(ben)优(you)势,这有助于该(gai)公司(si)在(zai)中国市场的发展(zhan),使其(qi)有“更大的发展空间”。(汪(wang)品植)
Copyright © 2008-2018