“积极管(guan)理(li)你的核心业务,这真(zhen)是一剂(ji)难吃的(de)药。我们有很多艰苦的工作(zuo)要做。”墨(mo)菲(fei)表示(shi),虽然底特律(lv)汽(qi)车制造商需要重新思考(kao)在中国(guo)的经(jing)营方式,但美国电动(dong)汽(qi)车领导(dao)者特(te)斯拉的情况略有不同,与(yu)传统的(de)底特(te)律汽车制造商相比,特(te)斯拉在电动汽车零(ling)部件方(fang)面(mian)拥有大(da)约(yue)1.7万美元的成本(ben)优(you)势(shi),这有(you)助于(yu)该公司(si)在中国(guo)市场的发展,使其有“更大(da)的发展(zhan)空间”。(汪(wang)品植(zhi))
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