2003年,陈(chen)久霖和其(qi)他(ta)董事决定涉足(zu)燃油(you)业(ye)务之外(wai)的衍生(sheng)品交易(yi),实现业(ye)务(wu)多元化。该公司(si)从未明(ming)确说明在(zai)一个它毫无(wu)经验的市场中自(zi)己有何(he)优势,但业(ye)内(nei)专家相信(xin),它以为(wei)自己(ji)发现了一个有(you)利可图(tu)的领(ling)域。当(dang)时,中国国内航空公(gong)司往往(wang)从券(quan)商那(na)里购买衍生品,作为针(zhen)对原油(you)价格波动(dong)的保险(xian)方式。中航油(you)想通过提供自己的衍生品,成(cheng)为(wei)其(qi)航(hang)空(kong)公司客户(hu)的"一站式(shi)提供商",自己也获得比仅充当(dang)燃料供应中介高得多的(de)利润(run)率。中国监(jian)管部门(men)仅(jin)允许26家企业在海外买卖衍生品,中航油成(cheng)为(wei)其中(zhong)之一。它进(jin)行的首笔交易是对2003年中(zhong)期石油(you)价格的下(xia)跌下注,共计(ji)200万桶(tong)石油(you),那笔交易盈利了。"那成了诱(you)饵,"业(ye)内(nei)专(zhuan)家说(shuo),"他(ta)们(men)认为这(zhe)种交易太有利,无法抗拒(ju)。"
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