针对上述情况(kuang),通用(yong)汽车高管表示,企业对扭转中(zhong)国(guo)市场的销(xiao)售局面(mian)仍(reng)有信心,他们(men)希望旗下新能(neng)源车型能在(zai)中国市(shi)场继续发力。据彭博社报道(dao),通用汽车董(dong)事(shi)长兼首(shou)席执行官玛(ma)丽·博(bo)拉此前表示,“当你观察中国市场(chang)时(shi),会发现它与(yu)5年前有很大不(bu)同。我们希望能(neng)够(gou)以正(zheng)确的方(fang)式参与(yu)到(dao)这(zhe)个市(shi)场中。”尽管在中国市(shi)场份额占比不(bu)大,但(dan)斯(si)特(te)兰(lan)蒂(di)斯(si)也(ye)看(kan)好中国市场,并“入(ru)股”中(zhong)国车(che)企。去年10月(yue),斯(si)特兰蒂斯宣布与中国零(ling)跑汽车成为全(quan)球战(zhan)略伙伴,并向后者投(tou)资15亿欧(ou)元。
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