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  针对上述情(qing)况,通用汽(qi)车高管表(biao)示,企(qi)业(ye)对扭转(zhuan)中国市(shi)场的(de)销售局面仍有信心,他们希(xi)望(wang)旗下新能源车(che)型能在(zai)中国(guo)市场继(ji)续发(fa)力。据(ju)彭(peng)博(bo)社报道(dao),通用(yong)汽(qi)车董(dong)事长兼首席执(zhi)行(hang)官玛丽·博(bo)拉(la)此前表示(shi),“当(dang)你观察中(zhong)国市场(chang)时,会发现它(ta)与(yu)5年前有很大不同。我(wo)们希望(wang)能够以正确的方式参与到(dao)这个市场中。”尽(jin)管(guan)在(zai)中国市(shi)场(chang)份额占比(bi)不大,但斯(si)特兰蒂斯也看好(hao)中国市(shi)场(chang),并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰(lan)蒂斯宣布(bu)与(yu)中(zhong)国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者(zhe)投资15亿欧元。

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