针对上述(shu)情况(kuang),通用汽(qi)车(che)高管表示,企业对(dui)扭转中国(guo)市(shi)场的销售(shou)局面仍有信心(xin),他们(men)希望旗下新能源(yuan)车型能在中国(guo)市场继续(xu)发力。据彭(peng)博社报道,通用汽车董(dong)事长(zhang)兼首(shou)席(xi)执(zhi)行官玛丽·博拉此(ci)前表示,“当(dang)你观(guan)察中国市场(chang)时,会发现它与5年(nian)前有很大(da)不同(tong)。我们希望能(neng)够(gou)以正确的(de)方(fang)式参与(yu)到(dao)这个市场(chang)中。”尽管在中国市场份(fen)额(e)占比不(bu)大,但斯(si)特兰蒂斯(si)也(ye)看好中国市场,并“入(ru)股(gu)”中国车企。去年10月,斯特(te)兰蒂斯宣布与中国零(ling)跑汽车成(cheng)为全(quan)球战略(lue)伙伴,并(bing)向后者投资15亿欧元。
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