“积极管理(li)你的核心业务,这(zhe)真是(shi)一剂难吃的药(yao)。我们(men)有(you)很多艰(jian)苦的工作要做。”墨菲表示(shi),虽(sui)然底特律汽车(che)制(zhi)造(zao)商需(xu)要重(chong)新思(si)考在中国的经营方式,但美(mei)国(guo)电动汽(qi)车领导者(zhe)特斯拉的情(qing)况略有不(bu)同,与传统的底特律汽(qi)车制造商相比,特斯拉在电(dian)动(dong)汽车(che)零部件方(fang)面拥有大约1.7万美元的(de)成(cheng)本优势,这有助于(yu)该公(gong)司在中国市(shi)场的发(fa)展(zhan),使其有(you)“更大的(de)发展空间”。(汪(wang)品植)
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