针对上述情况,通用(yong)汽车高管表(biao)示(shi),企业对(dui)扭转中国市场的销售局面仍有信(xin)心,他(ta)们希(xi)望(wang)旗下新能源(yuan)车型能在(zai)中国市(shi)场(chang)继(ji)续(xu)发力。据彭(peng)博社报道,通用汽(qi)车董事长兼首席执行官(guan)玛(ma)丽·博拉此前表示,“当你观察中(zhong)国市场时,会(hui)发现它与(yu)5年前有很大不同。我们希望能(neng)够以正(zheng)确(que)的方式参与(yu)到这个(ge)市场中。”尽管在中(zhong)国市场份(fen)额(e)占比不大(da),但(dan)斯特兰(lan)蒂斯也看好中国(guo)市(shi)场,并“入股”中(zhong)国车(che)企(qi)。去年(nian)10月(yue),斯(si)特(te)兰蒂斯宣(xuan)布(bu)与(yu)中(zhong)国(guo)零跑汽车成(cheng)为(wei)全球战略伙伴,并(bing)向后(hou)者(zhe)投资15亿欧元。
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