“积极管理(li)你的核心业务,这真是(shi)一(yi)剂难吃的药(yao)。我们(men)有(you)很(hen)多艰(jian)苦(ku)的工作要做(zuo)。”墨菲表示(shi),虽然底(di)特律汽车制造(zao)商需要重新(xin)思(si)考(kao)在(zai)中国的(de)经营(ying)方式,但(dan)美国电动汽车领(ling)导者特斯拉(la)的情况(kuang)略有(you)不同,与(yu)传统的底特(te)律汽车制造商相比(bi),特斯(si)拉在电动汽车零部(bu)件(jian)方(fang)面拥有(you)大约1.7万美元的成本优势,这有助(zhu)于该公司在中国市(shi)场(chang)的(de)发展(zhan),使其有“更大(da)的发展空间”。(汪品(pin)植)
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