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　　针(zhen)对上述情况，通用(yong)汽车高管表示，企(qi)业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望(wang)旗(qi)下新(xin)能源车型能在中国市场继续(xu)发力。据彭博社报道，通用汽(qi)车董(dong)事长兼首(shou)席执(zhi)行(hang)官玛(ma)丽·博拉此前表示，“当你观(guan)察(cha)中国(guo)市场时，会发(fa)现它与5年前有很大不同(tong)。我(wo)们希望能(neng)够以正确的方式参与(yu)到这个市场中。”尽管在中国市场(chang)份额(e)占比(bi)不大，但斯(si)特(te)兰蒂斯也(ye)看(kan)好中国市场，并(bing)“入股(gu)”中国车企。去(qu)年(nian)10月，斯(si)特(te)兰(lan)蒂斯宣布与(yu)中(zhong)国(guo)零(ling)跑汽车成为全球战(zhan)略伙(huo)伴，并向后者投(tou)资(zi)15亿欧(ou)元(yuan)。