“积极管(guan)理你(ni)的核心业务,这真是一剂难吃的药。我(wo)们有很多艰(jian)苦的工作要做。”墨(mo)菲表示,虽然底特律汽车制造商需要重(chong)新思考在(zai)中国的经营方(fang)式(shi),但(dan)美国电动汽车领(ling)导者特(te)斯(si)拉的情况略有不(bu)同,与传统的(de)底特律汽(qi)车(che)制造商(shang)相比,特斯拉在电(dian)动(dong)汽(qi)车零部(bu)件方面拥有大约1.7万(wan)美元(yuan)的(de)成(cheng)本(ben)优势,这有助(zhu)于该公(gong)司在(zai)中(zhong)国市场的(de)发展,使(shi)其有“更大(da)的发(fa)展空间(jian)”。(汪品植)
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