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　　针(zhen)对上述情况，通用汽车高管表示，企业(ye)对扭转中国市场的销售(shou)局面仍有信心(xin)，他们希望旗(qi)下(xia)新能源(yuan)车型能在中国(guo)市场继续发力。据彭(peng)博社报道，通用汽车(che)董(dong)事长(zhang)兼首席执(zhi)行官(guan)玛(ma)丽(li)·博拉此前表示，“当你(ni)观(guan)察中国(guo)市场(chang)时，会(hui)发现它与5年前(qian)有很大不(bu)同。我们希望能够以正确(que)的方式参(can)与(yu)到(dao)这(zhe)个(ge)市场(chang)中。”尽管在中国(guo)市场(chang)份(fen)额占比(bi)不大，但(dan)斯特兰(lan)蒂(di)斯(si)也看好(hao)中国市场，并“入股(gu)”中(zhong)国车企。去年10月，斯特兰蒂(di)斯宣布与(yu)中国(guo)零跑汽(qi)车成为(wei)全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元(yuan)。