“积极管理你(ni)的核心(xin)业务,这(zhe)真是一(yi)剂难吃的药(yao)。我们(men)有很(hen)多艰苦的(de)工(gong)作要做(zuo)。”墨菲表(biao)示(shi),虽(sui)然底特律汽车(che)制造商需要重新思(si)考在(zai)中国的经营方式,但美国电(dian)动汽车领(ling)导(dao)者特斯拉的情况略有(you)不(bu)同(tong),与传统的底特律汽车制造商(shang)相比,特斯拉(la)在(zai)电(dian)动汽车零部(bu)件方(fang)面拥有大约1.7万美(mei)元的成本(ben)优势,这有助(zhu)于该公司在中国(guo)市场的发展(zhan),使其有“更大的(de)发展(zhan)空(kong)间”。(汪品植)
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