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　　世界经(jing)济(ji)论(lun)坛官网17日刊(kan)文称，中国(guo)已成为全球最大的(de)电动(dong)汽车市(shi)场，中国车企生(sheng)产的(de)电动汽车占全球(qiu)电动汽(qi)车总产量(liang)的一(yi)半以上。而在这一市场上，墨菲和其他(ta)分析师认(ren)为(wei)，美(mei)国车企(qi)当下很难抵挡(dang)中(zhong)国自主品牌的实力(li)。墨菲说，消(xiao)费者(zhe)现(xian)在对中国(guo)自主(zhu)品牌的(de)“忠诚度(du)”很(hen)强(qiang)，尤其(qi)是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关(guan)税后，这种“忠诚度”可能会变得更(geng)加强烈(lie)。