“积(ji)极管理你的核心(xin)业务,这真(zhen)是一(yi)剂难吃的药(yao)。我们(men)有很多艰苦的工作要做(zuo)。”墨菲表示,虽然底(di)特律汽车(che)制造商需(xu)要重(chong)新(xin)思(si)考在(zai)中国的经(jing)营方(fang)式(shi),但美国电(dian)动汽车领导者特斯拉(la)的情况略有不同,与传统的底特律汽车制(zhi)造商相比,特斯(si)拉在电(dian)动汽(qi)车零部件(jian)方面(mian)拥有大约(yue)1.7万美元的成本(ben)优(you)势,这有(you)助于该公(gong)司在中国市场(chang)的发展,使(shi)其(qi)有(you)“更大的发展空间”。(汪品植)
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