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　　针对(dui)上述情(qing)况，通用汽车高管表示，企业对(dui)扭转(zhuan)中国市场的销(xiao)售局(ju)面仍有信心，他们(men)希(xi)望旗下(xia)新(xin)能源车型能在中(zhong)国市场继续发力。据彭博社报(bao)道(dao)，通用汽车董(dong)事(shi)长兼首(shou)席执行官(guan)玛丽·博(bo)拉此(ci)前表示，“当你(ni)观(guan)察中(zhong)国市场时，会发现它与(yu)5年前有很大不(bu)同(tong)。我(wo)们希望能(neng)够以正确的方式参(can)与(yu)到这个市场(chang)中。”尽管(guan)在中国(guo)市场(chang)份(fen)额占比(bi)不大，但斯特(te)兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国(guo)车企。去年10月，斯特兰蒂斯(si)宣布(bu)与(yu)中(zhong)国零(ling)跑(pao)汽车成为全球战(zhan)略(lue)伙(huo)伴，并向后者(zhe)投资15亿欧元。