针(zhen)对(dui)上述情况,通(tong)用汽车高(gao)管(guan)表示,企业(ye)对扭(niu)转(zhuan)中国市场(chang)的销(xiao)售局面仍有信(xin)心,他们希望旗(qi)下新能(neng)源车型(xing)能在中(zhong)国(guo)市(shi)场继续发力。据(ju)彭(peng)博社(she)报道,通用汽(qi)车董事(shi)长兼(jian)首席(xi)执(zhi)行官(guan)玛(ma)丽·博(bo)拉此(ci)前表示(shi),“当你观(guan)察中国市场时,会发现它与5年前(qian)有很大不同(tong)。我们希望(wang)能够以正确的方(fang)式(shi)参与到(dao)这个市场中(zhong)。”尽管在中国市场份额(e)占比不大,但斯特(te)兰蒂(di)斯(si)也(ye)看好(hao)中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布(bu)与(yu)中国(guo)零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者(zhe)投资15亿欧(ou)元(yuan)。
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