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　　针(zhen)对(dui)上述情况，通用汽(qi)车高管(guan)表示，企(qi)业(ye)对扭转中(zhong)国市场的(de)销(xiao)售局面(mian)仍有(you)信心，他们希(xi)望旗(qi)下新能(neng)源(yuan)车型能在中国市场继续发(fa)力。据(ju)彭博社报道，通用汽车(che)董(dong)事长兼(jian)首席执(zhi)行官玛丽·博拉此前表示，“当(dang)你(ni)观(guan)察(cha)中国(guo)市场(chang)时，会发(fa)现它(ta)与5年前有很大(da)不同。我们希(xi)望能够以正确的方式参与到这个(ge)市场中。”尽管在中国市场份额占比不(bu)大，但斯特(te)兰蒂斯(si)也看好中国市场，并“入(ru)股(gu)”中国车企。去(qu)年10月，斯特(te)兰蒂斯(si)宣(xuan)布(bu)与中国零跑汽车成(cheng)为全球(qiu)战略(lue)伙伴，并向(xiang)后者投资15亿欧(ou)元。