针(zhen)对(dui)上述情况,通用汽车高管表(biao)示,企业对扭(niu)转(zhuan)中国市场的销售局面仍(reng)有信(xin)心,他(ta)们希(xi)望旗下新能源(yuan)车型能在中国(guo)市场(chang)继续发力。据彭(peng)博(bo)社报道,通(tong)用(yong)汽车董事长(zhang)兼首(shou)席执行官玛(ma)丽·博拉此前表示,“当(dang)你观察中国(guo)市场(chang)时,会发现它与5年(nian)前有很(hen)大(da)不同(tong)。我(wo)们希(xi)望(wang)能够(gou)以正(zheng)确的方式参与到(dao)这个市场(chang)中(zhong)。”尽(jin)管在中国市(shi)场份(fen)额占比(bi)不大,但斯特兰(lan)蒂斯也看好中国(guo)市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰(lan)蒂斯宣布与中国(guo)零跑(pao)汽车成为全球战略伙伴,并向(xiang)后者投资15亿(yi)欧(ou)元。
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