针对上述(shu)情(qing)况,通(tong)用汽车(che)高管(guan)表示(shi),企业对扭转(zhuan)中(zhong)国市场的销售(shou)局(ju)面(mian)仍有信心,他们(men)希望(wang)旗下新能源车型能在中(zhong)国市场(chang)继续(xu)发力(li)。据彭博社(she)报道,通用汽车(che)董事长兼首席(xi)执行(hang)官玛丽·博(bo)拉此前表示,“当(dang)你观察中国市场时,会发现它与5年前有很(hen)大不同。我们(men)希望(wang)能够以正确(que)的(de)方式(shi)参与到(dao)这(zhe)个市场中。”尽管在(zai)中国市场份(fen)额占(zhan)比不(bu)大,但(dan)斯特(te)兰蒂斯也(ye)看好中国(guo)市场,并“入股(gu)”中国(guo)车(che)企。去(qu)年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国(guo)零跑汽(qi)车成(cheng)为全球战(zhan)略伙伴,并向(xiang)后者(zhe)投资15亿欧(ou)元。
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