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　　针对上(shang)述情况，通用汽车高(gao)管(guan)表示，企(qi)业(ye)对扭转中国市(shi)场的(de)销售局面(mian)仍(reng)有信心，他们希望旗(qi)下(xia)新(xin)能(neng)源车型能(neng)在中国(guo)市(shi)场继续(xu)发力。据彭博社(she)报(bao)道，通用汽车董事长兼(jian)首席(xi)执行(hang)官玛丽·博拉此前表示(shi)，“当你观(guan)察(cha)中国市(shi)场(chang)时，会发现它与5年(nian)前有很(hen)大(da)不同。我(wo)们希望能够以正确的(de)方式(shi)参(can)与到这(zhe)个市场中。”尽管在中(zhong)国市场份额占(zhan)比不大，但斯(si)特兰蒂斯也看好(hao)中国市(shi)场，并“入股”中国车企。去年10月(yue)，斯特兰(lan)蒂(di)斯宣(xuan)布与中国零(ling)跑汽车成为(wei)全球战略伙(huo)伴，并向后者(zhe)投资15亿欧元(yuan)。