“积极管理(li)你(ni)的核心业务,这(zhe)真(zhen)是一(yi)剂难吃(chi)的药。我们有很多艰苦的(de)工作(zuo)要(yao)做(zuo)。”墨(mo)菲表示,虽然底特律(lv)汽(qi)车制造商(shang)需要重新思考在中(zhong)国的经(jing)营方式,但美国(guo)电(dian)动汽(qi)车领导者特斯拉的情况略有不(bu)同(tong),与传统的底特律汽车制造商相比,特斯(si)拉(la)在电动汽车(che)零部件方面拥有大约1.7万美(mei)元的成(cheng)本优势,这有(you)助于该公司(si)在中国(guo)市(shi)场的发展(zhan),使(shi)其有“更(geng)大的发展空间”。(汪(wang)品(pin)植)
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