“积极管理你(ni)的(de)核心业务,这真(zhen)是(shi)一剂难吃的(de)药(yao)。我(wo)们(men)有(you)很多艰苦(ku)的工作要(yao)做(zuo)。”墨(mo)菲表示,虽然(ran)底(di)特律汽车制(zhi)造商需要重(chong)新思考在中国的经营方式,但美国(guo)电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同,与(yu)传统(tong)的底特律汽车制造(zao)商相(xiang)比,特(te)斯拉(la)在电动汽车(che)零部件方面(mian)拥有大约1.7万美元的成(cheng)本(ben)优(you)势,这有助(zhu)于该公(gong)司(si)在中(zhong)国(guo)市场(chang)的(de)发展,使其有“更大(da)的发展空(kong)间”。(汪品植)
Copyright © 2008-2018