“积极管(guan)理你的(de)核(he)心(xin)业(ye)务(wu),这真是一剂难(nan)吃的药(yao)。我(wo)们有(you)很多(duo)艰(jian)苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车(che)制造商需要重(chong)新思(si)考在(zai)中国的经营方式,但美国电动(dong)汽车领(ling)导(dao)者特斯(si)拉(la)的情况(kuang)略有不同,与(yu)传统(tong)的底(di)特律汽车(che)制(zhi)造商(shang)相比,特斯拉在(zai)电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有助(zhu)于该(gai)公司(si)在中国市场(chang)的发展,使其(qi)有“更大(da)的发(fa)展(zhan)空(kong)间”。(汪品植)
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