“积极(ji)管(guan)理你的核(he)心业(ye)务,这真是一剂难吃的药。我们(men)有很多艰苦(ku)的工作要做(zuo)。”墨菲表示,虽然底(di)特律汽车制造商需(xu)要(yao)重新思考在中(zhong)国的经营(ying)方式,但美国(guo)电动汽车领导者特斯拉(la)的情况(kuang)略有(you)不(bu)同,与传统的底特律(lv)汽(qi)车(che)制(zhi)造(zao)商相比,特斯拉在(zai)电动汽车(che)零部(bu)件方面拥(yong)有大约1.7万美元的成本(ben)优势,这有助于(yu)该公(gong)司在(zai)中国(guo)市场的发展,使其有(you)“更大(da)的发展空间”。(汪(wang)品(pin)植)
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