“积极管理你的核心业务,这(zhe)真是一剂难吃(chi)的药。我(wo)们有很多艰(jian)苦(ku)的工作要做。”墨(mo)菲表示,虽(sui)然(ran)底(di)特律汽车制造商需(xu)要重新思(si)考(kao)在中(zhong)国的经营方(fang)式,但美(mei)国(guo)电(dian)动(dong)汽(qi)车领导者特斯拉的情(qing)况(kuang)略有不(bu)同,与传统的底特律汽(qi)车制(zhi)造商(shang)相(xiang)比,特斯(si)拉(la)在电(dian)动(dong)汽车零部(bu)件(jian)方面拥有(you)大约1.7万美元的成本优势,这有助于该(gai)公司(si)在中国(guo)市场的发(fa)展,使其有“更大的发展空间”。(汪品植)
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