“积极管理你的核心业务,这真(zhen)是一剂难(nan)吃的药。我们(men)有很多艰苦的工(gong)作(zuo)要做(zuo)。”墨菲表示,虽然底(di)特律汽车制(zhi)造商(shang)需要重新思考(kao)在中国的经营(ying)方式,但美国(guo)电动(dong)汽车领导(dao)者特斯拉(la)的(de)情况略有(you)不同(tong),与传统(tong)的(de)底特律汽(qi)车制造商相比,特(te)斯拉在电(dian)动汽(qi)车零(ling)部件(jian)方面(mian)拥有大约(yue)1.7万美元(yuan)的成(cheng)本优势(shi),这有助于该公司在中国市场的发(fa)展(zhan),使(shi)其(qi)有“更大的发展空(kong)间”。(汪品(pin)植)
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