“积极管理(li)你的核心业(ye)务,这真是一剂(ji)难吃的药。我们有很多(duo)艰苦的工作(zuo)要做(zuo)。”墨菲表(biao)示,虽然底特(te)律汽车制造商需要重新思(si)考在中国的经营方(fang)式(shi),但美(mei)国(guo)电(dian)动汽车领导(dao)者特斯拉的情况略有(you)不同(tong),与(yu)传统的底(di)特律汽车制造(zao)商相比(bi),特(te)斯拉在电动汽车零(ling)部件方(fang)面拥有(you)大约1.7万美元(yuan)的成本优势(shi),这有(you)助于(yu)该(gai)公司(si)在中(zhong)国市场的发展,使其(qi)有(you)“更(geng)大的发展空间(jian)”。(汪品植)
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