“积(ji)极(ji)管(guan)理你(ni)的核心(xin)业务,这(zhe)真是一(yi)剂(ji)难吃的药。我们有很多艰(jian)苦的工作(zuo)要(yao)做。”墨菲表示(shi),虽然(ran)底(di)特律汽车(che)制造(zao)商需要重新思考在中(zhong)国的经(jing)营(ying)方式(shi),但美国电动汽车领导者特斯(si)拉的情(qing)况略有不同(tong),与(yu)传统的底特(te)律汽车制造商相比,特(te)斯拉在电动汽(qi)车零部件(jian)方面拥(yong)有大约1.7万美(mei)元的成本(ben)优势,这有助于该公司(si)在中(zhong)国市场的发展,使(shi)其有“更大的(de)发(fa)展空间”。(汪品植)
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