“积(ji)极管(guan)理(li)你的(de)核心业务,这真是一(yi)剂(ji)难吃的药。我(wo)们(men)有很多艰苦的工作要做(zuo)。”墨(mo)菲表示(shi),虽(sui)然底特律汽车制造商需要(yao)重新思考(kao)在(zai)中(zhong)国的经营方式,但美国电动汽车领导者特斯拉(la)的(de)情(qing)况略有不同,与传统的底特律(lv)汽(qi)车制造(zao)商相比,特(te)斯拉(la)在电动汽车(che)零部件(jian)方(fang)面拥有(you)大约1.7万(wan)美(mei)元的成本(ben)优(you)势,这有助于(yu)该公司(si)在中(zhong)国市场的发展,使其有(you)“更大的发(fa)展空间”。(汪品(pin)植)
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