“积(ji)极管(guan)理你的核心业务,这真是(shi)一剂难吃(chi)的药(yao)。我们有很(hen)多艰苦的工作(zuo)要(yao)做(zuo)。”墨(mo)菲表(biao)示,虽(sui)然底特(te)律(lv)汽车(che)制造商需要重(chong)新(xin)思考在中国的经(jing)营方式,但美国电(dian)动汽车领(ling)导者特斯(si)拉的情况(kuang)略(lue)有不同,与传统(tong)的底特律汽车(che)制造商相比,特(te)斯拉在电动汽车零部(bu)件方(fang)面(mian)拥有大约1.7万(wan)美元(yuan)的成本优势,这(zhe)有(you)助(zhu)于该公司在(zai)中(zhong)国(guo)市场(chang)的发展,使其有(you)“更大的(de)发展空间”。(汪品(pin)植)
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