针对上述情况(kuang),通用汽车高管(guan)表示,企业(ye)对扭转中国市(shi)场的销售局面仍有(you)信(xin)心,他们希望旗下新(xin)能源(yuan)车型能(neng)在中国市(shi)场继续发力。据(ju)彭(peng)博社报道,通用汽车(che)董事长兼首席执行官玛丽(li)·博拉此前表(biao)示,“当你(ni)观察(cha)中(zhong)国市场时,会(hui)发现它与(yu)5年(nian)前有很大不同(tong)。我(wo)们希望能够(gou)以(yi)正确的(de)方(fang)式参与到(dao)这个市(shi)场(chang)中。”尽管(guan)在中国市场(chang)份额占比不大,但斯特兰蒂斯也(ye)看(kan)好中国(guo)市场,并“入(ru)股”中国(guo)车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣(xuan)布与(yu)中(zhong)国零跑(pao)汽车(che)成为全球战(zhan)略(lue)伙伴,并向后(hou)者(zhe)投(tou)资15亿(yi)欧元。
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