针对(dui)上述(shu)情况(kuang),通用汽(qi)车高(gao)管表示,企业对(dui)扭转中国市场的销售局面仍有信心,他(ta)们希望(wang)旗(qi)下(xia)新能源车型能在中国市(shi)场继(ji)续发力。据(ju)彭博社报道,通用(yong)汽车董事(shi)长兼(jian)首(shou)席执行官(guan)玛丽(li)·博(bo)拉此前表示,“当(dang)你观察中国市场时,会发现它与5年前有(you)很(hen)大不同(tong)。我们(men)希(xi)望能够以正确的(de)方式参与(yu)到这(zhe)个市场中。”尽管在中国(guo)市场份额占比不大,但斯特(te)兰蒂斯也看好(hao)中国市场,并“入股(gu)”中(zhong)国(guo)车(che)企(qi)。去(qu)年(nian)10月,斯特兰蒂斯宣(xuan)布与中国零跑(pao)汽车成为全球(qiu)战略伙伴,并向(xiang)后者(zhe)投(tou)资15亿(yi)欧元。
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