据中交天和副总经理(li)、总工(gong)程(cheng)师周(zhou)骏介绍(shao),都江堰至(zhi)四姑娘山山地轨(gui)道交通工程(cheng)项目(mu)投资方在设(she)计初期,拟选(xuan)用大开挖(wa)技术,但因线路(lu)穿越桥梁(liang)、成灌高(gao)速(su)铁路桥墩、房屋群、市(shi)政管线、市(shi)区主(zhu)干道等,拆迁(qian)、封(feng)路、塌方、封河(he)等作业(ye)难度极(ji)大,工期(qi)完全不受控,且(qie)地(di)处都江堰世界遗产区保护(hu)带(dai),易对(dui)周(zhou)边生态环境造(zao)成(cheng)不可逆转的破坏,故而导致该工(gong)程停(ting)滞不前。
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