“积(ji)极管理你的核(he)心业务,这真(zhen)是一剂(ji)难吃的药(yao)。我(wo)们有(you)很多艰苦的工(gong)作要做。”墨菲表示,虽然底特律(lv)汽车制(zhi)造商需要重新(xin)思(si)考(kao)在中国的经营(ying)方式,但(dan)美(mei)国电动汽车领导者特斯拉的情况(kuang)略有不(bu)同,与传(chuan)统(tong)的底(di)特律汽车制(zhi)造(zao)商相(xiang)比(bi),特斯拉在电动汽车(che)零部件(jian)方面拥(yong)有(you)大约1.7万美元的(de)成(cheng)本(ben)优势(shi),这(zhe)有助于该公司在中国市场的发展,使其有“更大的(de)发展(zhan)空间”。(汪品植)
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